Wirtschaft Nachrichten aus der Maritimen Wirtschaft in Weser-Ems.

Jahresbilanz der Seehäfen: JadeWeserPort erneut mit zweistelligem Wachstum

4. März 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Althusmann: Niedersachsen für Wettbewerb der europäischen Nordseehäfen weiterhin sehr gut aufgestellt Hannover 04.03.2019: Mit 655.790 umgeschlagenen TEU in 2018 verzeichnet das Containerterminal Wilhelmshaven am JadeWeserPort (JWP) im dritten Jahr in Folge ein zweistelliges Wachstum (plus […]

Foto von links nach rechts: Ingo Meidinger, Vertriebsleiter JWPM Oliver Bergk, General Manager Sales EUROGATE Michael Moehlmann, Vertriebsleiter JWPM Tim A. Schön, Geschäftsführer Seaports of Niedersachsen Christian Süß, Leiter Regionalbereich Süd TFG Transfracht

Hafen trifft Festland 2019 in Regensburg gestartet

19. Februar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Hafen trifft Festland 2019 in Regensburg gestartet Wilhelmshaven, 19. Februar 2019 – In das vierte Jahr sind die Verantwortlichen mit der Veranstaltungsreihe Hafen trifft Festland am 14. Februar in Regensburg gestartet. Unternehmensvertreter aus Industrie, Handel, […]

LNG-Konferenz Berlin – IHK: Standortvorteile sprechen klar für Wilhelmshaven

13. Februar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

LNG-Konferenz Berlin – IHK: Standortvorteile sprechen klar für Wilhelmshaven Durch die aktuelle LNG-Konferenz von Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier in Berlin konkretisieren sich die Bestrebungen der Bundesregierung, den Import von Flüssigerdgas an der deutschen Nordseeküste zu ermöglichen. […]

Nach Jahren, in denen man nur wenig um das Schiff der Deutschen Bundeswehr hörte, kam es kurz nach der Jahrtausendwende zu einem Aufschrei: Vorwürfe der Vergewaltigungen und Todesfälle rückten das Ausbildungsschiff in ein schlechtes Licht. Ende 2018 wurde klar, dass der Preis für die Veranlasste Reparatur von 10 Millionen Euro auf 138 Millionen Euro anstieg. Ein Baustopp wurde an der Bredo Werft im Bremerhaven verhängt und sollte 130 Arbeitsplätze im Gebiet Weser-Ems gefährden.

Desaster Gorch Fock – Auswirkungen in Elsfleth und Bremerhaven

5. Februar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Desaster Gorch Fock – Auswirkungen in Elsfleth und Bremerhaven Seit 1958 im Dienst der Bundeswehr, meist negativ in den Schlagzeilen und jetzt eine Renovierung für 130 Millionen Euro? Eine Chronologie des Segelschulschiffes Gorch Fock, von […]

Um besser zu verstehen, wie sich Schlick im Emsästuar verhält und zwischen Fluss und Meer ausgetauscht wird, führen niederländische und deutsche Wissenschaftler derzeit eine groß angelegte Messkampagne durch. Foto: Thomas Badewien/Universität Oldenburg

Umfangreiche Studie zu Schlick in der Ems

24. Januar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Deutsch-niederländische Kooperation führt zweiten Teil einer Messkampagne durch Oldenburg. Der ökologische Zustand der Ems und des Dollarts ist schlecht: Unter anderem trüben große Mengen an Schlick, auch Schwebstoff genannt, das Wasser stark. Um besser zu […]

Der Dokumententransfer werde erheblich beschleunigt, was in der Logistikbranche zu enormen Einsparungen führen könne. Das Vorhaben wird durch eine Gesetzesänderung möglich, die die Digitalisierung der Frachtpapiere grundsätzlich zulässt. Mit dieser Vorschrift wird das elektronische Konnossement der Papierform gesetzlich gleichgestellt - wenn es gelingt, die funktionelle Äquivalenz des Konnossements elektronisch nachzubilden.

Blockchain für Frachtpapiere – Forschungsprojekt

19. Januar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Forschungsprojekt unter Oldenburger Leitung untersucht, wie Dokumente digitalisiert werden können Oldenburg 19.01.2019: Die moderne Handelsschifffahrt verwendet eine Vielzahl verschiedener Dokumente in Papierform. Ein Verbundprojekt unter Leitung des Zentrums für Recht der Informationsgesellschaft (ZRI) der Universität […]

Beispielbild: In der Nacht des zweiten Januar 2019 havarierte ein Teil der Ladung der "MSC Zoe". Von den etwa 270 Containern gilt ein Großteil nach wie vor als vermisst. Stürmisches Wetter verzögert die Suche und Bergung weiterer Container, die Staatsanwaltschaft ermittelt. Verlässliche Zahlen dazu, wie viele Container pro Jahr auf den Weltmeeren verloren gehen, gibt es leider nicht. Die Angaben verschiedener Organisationen, wie des WSC oder der IMO gehen auseinander. Geht man von einem Durchschnittswert aus, sind es bis zu 1.600 Container weltweit.

Container-Havarie auf der “MSC Zoe” – Bergung verzögert, Ermittlungen auf Hochtouren

17. Januar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Container-Havarie auf der “MSC Zoe” Bergung verzögert, Ermittlungen auf Hochtouren Oldenburg / Bremen 16.01.2019: Die Container-Havarie der “MSC Zoe” stellt mit 270 verlorenen Containern bereits zu Anfang des Jahres einen traurigen Höhepunkt dar, der die […]

BSI-Präsident Arne Schönbohm: "Cyber-Angriffe wie NotPetya 2017, bei denen unter anderem eine längst bekannte und vom Hersteller gepatchte Schwachstelle ausgenutzt wurde, haben eindrucksvoll gezeigt, dass es auch in der Logistik-Branche Nachholbedarf bei der Absicherung der IT-Systeme gibt."

IT-Grundschutzprofil für Reedereien veröffentlicht

18. Dezember 2018 weseremswirt Kommentare deaktiviert

IT-Grundschutzprofil für Reedereien veröffentlicht Bonn 18.12.2018 Im Rahmen seines Engagements in der Allianz für Cyber-Sicherheit, einer Initiative des BSI, hat der Verein Hanseatischer Transportversicherer (VHT) in Kooperation mit dem Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik […]

Max-Planck-Forschungsgruppen an der Universität Oldenburg

1. November 2018 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Max-Planck-Forschungsgruppen an der Universität Oldenburg Durch die Einrichtung einer Max-Planck-Forschungsgruppe werden zum Zweck der Grundlagenforschung Universitäten und Max-Planck-Institute (MPIs) stärker miteinander vernetzt. Trägerschaft und Verwaltung der Forschungsgruppen liegen in der Regel bei den jeweiligen Universitäten. […]

Erste Erprobungsfahrt verschoben, Ablieferung erfolgt später

AIDAnova in bekannter MEYER Qualität abliefern

30. Oktober 2018 weseremswirt Kommentare deaktiviert

AIDAnova in bekannter MEYER Qualität abliefern Papenburg 25.10.2018: Die AIDAnova ist das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff und das erste zu 100% mit LNG betriebene Kreuzfahrtschiff weltweit. Dieser Prototyp ist ein sehr komplexes, innovatives […]