Wirtschaft Nachrichten aus der Maritimen Wirtschaft in Weser-Ems.

Der beschleunigte Meeresspiegelanstieg werde Niedersachsen als Küstenland vor enorme Herausforderungen stellen, sagte Lies. Bei der Bewältigung vieler dieser Aufgaben sei der NLWKN ein verlässlicher Partner, betonte der Minister.

Küsten- und Hochwasserschutz im Zeichen des Klimawandels: Lies regt Klimafonds an – CO2-Bepreisung sinnvoll

7. Mai 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Küsten- und Hochwasserschutz im Zeichen des Klimawandels: Lies regt Klimafonds an – CO2-Bepreisung sinnvoll Hannover: Um den Folgen des Klimawandels zu begegnen, hat Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies bei der Vorstellung des Jahresberichts des Niedersächsischen Landesbetriebs […]

Der Unterzeichnung der Vereinbarung ist ein Fachworkshop vorangegangen, bei dem das Land Niedersachsen zwei Projekte vorgestellt hat, die Ende letzten Jahres erfolgreich angelaufen sind. Im ersten Projekt wird die Möglichkeit der Verwertung des Baggergutes aus der Ems und dem Ems-Ästuars auf landwirtschaftlich genutzten Flächen als ein Beitrag zur Wiederherstellung der natürlichen Sedimentdynamik in der Ems geprüft.

Deutsch-Niederländische Zusammenarbeit im Ems-Dollart-Bereich wird durch gemeinsames Leitbild intensiviert

9. April 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Deutsch-Niederländische Zusammenarbeit im Ems-Dollart-Bereich wird durch gemeinsames Leitbild intensiviert Hannover 09.04.2019: Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies und der Minister der Provinz Groningen, Henk Staghouwer, haben heute ein Leitbild für eine gemeinsame ökologische Strategie zum Sedimentmanagement im […]

Glory Amsterdam Olaf Lies: Havariekommando technisch besser ausstatten!

7. März 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Glory Amsterdam Olaf Lies: Zur Sicherheit unserer Inseln und Küsten: Havariekommando technisch besser ausstatten! Hannover 06.03.2019: Der Untersuchungsbericht zur Havarie der MS Glory Amsterdam am 29. Oktober 2017 wurde heute (Mittwoch) seitens der Bundesstelle für […]

Jahresbilanz der Seehäfen: JadeWeserPort erneut mit zweistelligem Wachstum

4. März 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Althusmann: Niedersachsen für Wettbewerb der europäischen Nordseehäfen weiterhin sehr gut aufgestellt Hannover 04.03.2019: Mit 655.790 umgeschlagenen TEU in 2018 verzeichnet das Containerterminal Wilhelmshaven am JadeWeserPort (JWP) im dritten Jahr in Folge ein zweistelliges Wachstum (plus […]

Foto von links nach rechts: Ingo Meidinger, Vertriebsleiter JWPM Oliver Bergk, General Manager Sales EUROGATE Michael Moehlmann, Vertriebsleiter JWPM Tim A. Schön, Geschäftsführer Seaports of Niedersachsen Christian Süß, Leiter Regionalbereich Süd TFG Transfracht

Hafen trifft Festland 2019 in Regensburg gestartet

19. Februar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Hafen trifft Festland 2019 in Regensburg gestartet Wilhelmshaven, 19. Februar 2019 – In das vierte Jahr sind die Verantwortlichen mit der Veranstaltungsreihe Hafen trifft Festland am 14. Februar in Regensburg gestartet. Unternehmensvertreter aus Industrie, Handel, […]

LNG-Konferenz Berlin – IHK: Standortvorteile sprechen klar für Wilhelmshaven

13. Februar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

LNG-Konferenz Berlin – IHK: Standortvorteile sprechen klar für Wilhelmshaven Durch die aktuelle LNG-Konferenz von Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier in Berlin konkretisieren sich die Bestrebungen der Bundesregierung, den Import von Flüssigerdgas an der deutschen Nordseeküste zu ermöglichen. […]

Nach Jahren, in denen man nur wenig um das Schiff der Deutschen Bundeswehr hörte, kam es kurz nach der Jahrtausendwende zu einem Aufschrei: Vorwürfe der Vergewaltigungen und Todesfälle rückten das Ausbildungsschiff in ein schlechtes Licht. Ende 2018 wurde klar, dass der Preis für die Veranlasste Reparatur von 10 Millionen Euro auf 138 Millionen Euro anstieg. Ein Baustopp wurde an der Bredo Werft im Bremerhaven verhängt und sollte 130 Arbeitsplätze im Gebiet Weser-Ems gefährden.

Desaster Gorch Fock – Auswirkungen in Elsfleth und Bremerhaven

5. Februar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Desaster Gorch Fock – Auswirkungen in Elsfleth und Bremerhaven Seit 1958 im Dienst der Bundeswehr, meist negativ in den Schlagzeilen und jetzt eine Renovierung für 130 Millionen Euro? Eine Chronologie des Segelschulschiffes Gorch Fock, von […]

Um besser zu verstehen, wie sich Schlick im Emsästuar verhält und zwischen Fluss und Meer ausgetauscht wird, führen niederländische und deutsche Wissenschaftler derzeit eine groß angelegte Messkampagne durch. Foto: Thomas Badewien/Universität Oldenburg

Umfangreiche Studie zu Schlick in der Ems

24. Januar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Deutsch-niederländische Kooperation führt zweiten Teil einer Messkampagne durch Oldenburg. Der ökologische Zustand der Ems und des Dollarts ist schlecht: Unter anderem trüben große Mengen an Schlick, auch Schwebstoff genannt, das Wasser stark. Um besser zu […]

Der Dokumententransfer werde erheblich beschleunigt, was in der Logistikbranche zu enormen Einsparungen führen könne. Das Vorhaben wird durch eine Gesetzesänderung möglich, die die Digitalisierung der Frachtpapiere grundsätzlich zulässt. Mit dieser Vorschrift wird das elektronische Konnossement der Papierform gesetzlich gleichgestellt - wenn es gelingt, die funktionelle Äquivalenz des Konnossements elektronisch nachzubilden.

Blockchain für Frachtpapiere – Forschungsprojekt

19. Januar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Forschungsprojekt unter Oldenburger Leitung untersucht, wie Dokumente digitalisiert werden können Oldenburg 19.01.2019: Die moderne Handelsschifffahrt verwendet eine Vielzahl verschiedener Dokumente in Papierform. Ein Verbundprojekt unter Leitung des Zentrums für Recht der Informationsgesellschaft (ZRI) der Universität […]

Beispielbild: In der Nacht des zweiten Januar 2019 havarierte ein Teil der Ladung der "MSC Zoe". Von den etwa 270 Containern gilt ein Großteil nach wie vor als vermisst. Stürmisches Wetter verzögert die Suche und Bergung weiterer Container, die Staatsanwaltschaft ermittelt. Verlässliche Zahlen dazu, wie viele Container pro Jahr auf den Weltmeeren verloren gehen, gibt es leider nicht. Die Angaben verschiedener Organisationen, wie des WSC oder der IMO gehen auseinander. Geht man von einem Durchschnittswert aus, sind es bis zu 1.600 Container weltweit.

Container-Havarie auf der “MSC Zoe” – Bergung verzögert, Ermittlungen auf Hochtouren

17. Januar 2019 weseremswirt Kommentare deaktiviert

Container-Havarie auf der “MSC Zoe” Bergung verzögert, Ermittlungen auf Hochtouren Oldenburg / Bremen 16.01.2019: Die Container-Havarie der “MSC Zoe” stellt mit 270 verlorenen Containern bereits zu Anfang des Jahres einen traurigen Höhepunkt dar, der die […]