Beispielbild: In der Nacht des zweiten Januar 2019 havarierte ein Teil der Ladung der "MSC Zoe". Von den etwa 270 Containern gilt ein Großteil nach wie vor als vermisst. Stürmisches Wetter verzögert die Suche und Bergung weiterer Container, die Staatsanwaltschaft ermittelt. Verlässliche Zahlen dazu, wie viele Container pro Jahr auf den Weltmeeren verloren gehen, gibt es leider nicht. Die Angaben verschiedener Organisationen, wie des WSC oder der IMO gehen auseinander. Geht man von einem Durchschnittswert aus, sind es bis zu 1.600 Container weltweit.
Blog

Container-Havarie auf der „MSC Zoe“ – Bergung verzögert, Ermittlungen auf Hochtouren

Container-Havarie auf der „MSC Zoe“ Bergung verzögert, Ermittlungen auf Hochtouren Oldenburg / Bremen 16.01.2019:  Die Container-Havarie der „MSC Zoe“ stellt mit 270 verlorenen Containern bereits zu Anfang des Jahres einen traurigen Höhepunkt dar, der die […]

Erliegen Sie mit uns der Faszination Fernweh! Entdecken Sie Länder, Städte und spannende Abenteuer! Und sichern Sie sich lnsidertipps und attraktive Messeangebote – auf der CARAVAN FREIZEIT REISEN, wo wundervolle Urlaube ihren Anfang nehmen!Copyright: Foto Niels Schneider
Gastgewerbe

Ein Kurztrip um die Welt

CARAVAN FREIZEIT REISEN vom 25. bis 27. Januar 2019 in den Weser-Ems-Hallen Oldenburg Der Sonnenaufgang am Gipfel, das Spiel der Sonnenstrahlen auf den Wellen oder lieber Shopping in New York? Erste Hilfe gegen Fernweh bietet […]

Das Klimakompetenznetzwerk arbeitet aktuell daran, die Ergebnisse der Klimawirkungsstudie in leicht verständlichen Faktenblättern zusammenzufassen.
Bauwirtschaft

Auswirkungen des Klimawandels auf die Versicherungsbranche

Auswirkungen des Klimawandels auf die Versicherungsbranche  – Gebäudeversicherung unter Druck Die Prämien für Gebäudeversicherungen steigen kontinuierlich. Der Klimawandel ist schuld, rechtfertigen sich Versicherer und verweisen auf den deutlichen Anstieg von Naturkatastrophen und „unvorhersehbaren Ereignissen“. Der […]

Auf dem Bild die Delegation aus Süd-Korea mit, von links nach rechts, in der 1. Reihe: Jung Hyun Suk, Provinz Gyeongnam Ingo Meidinger, Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co.KG Armin Hüser, EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH & Co. KG Bang Moon-Kyu, Wirtschaftsbehörde Provinz Gyeongnam Andreas Bullwinkel, Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG Jun Hong, Provinz Gyeongnam
Logistik

JadeWeserPort: Internationale Beziehungen ausgebaut

JadeWeserPort: Internationale Beziehungen ausgebaut Wilhelmshaven, 29. November 2018 – Ausgebaut haben die Vertreter des Güterverkehrszentrums JadeWeserPort Wilhelmshaven jüngst ihre Beziehungen nach Süd-Korea und nach China. Anlässlich der Teilnahme an der 6th Busan International Port Conference […]

Maritime Wirtschaft

Max-Planck-Forschungsgruppen an der Universität Oldenburg

Max-Planck-Forschungsgruppen an der Universität Oldenburg Durch die Einrichtung einer Max-Planck-Forschungsgruppe werden zum Zweck der Grundlagenforschung Universitäten und Max-Planck-Institute (MPIs) stärker miteinander vernetzt. Trägerschaft und Verwaltung der Forschungsgruppen liegen in der Regel bei den jeweiligen Universitäten. […]

Der Wirtschaftsstandort Wilhelmshaven ist durch den Hafen und die gute Verkehrsanbindung geprägt. Direkt im Hafengebiet beginnt die A 29, sie führt in Richtung Süden. Viele der Unternehmen Wilhelmshavens unterstützen den weiteren Ausbau des Straßenverkehrsnetz, um den Gütertransport weiter anzukurbeln. Unter anderem sollen die Küstenautobahn A 22 und die Verbindungen in die Niederlande und ins Ruhrgebiet weiter ausgebaut werden

Wirtschaftsstandort Wilhelmshaven

  Wirtschaftsstandort Wilhelmshaven Die kreisfreie Stadt Wilhelmshaven befindet sich an der Nordwestküste des Jadebusens. Als die zweitgrößte Stadt ihres Bundeslandes gilt die 76.000-Einwohner-Stadt als eine der wichtigsten Oberzentren. Sie ist Bestandteil der Metropolregion Bremen/Oldenburg und […]

Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die Wesermarsch für Unternehmen ein interessanter Standort ist. Hier existieren bereits große Industriebetriebe, eine gute Struktur sowie zahlreiche Arbeitskräfte. Es sind vor allem Betriebe aus der Metall- und Maschinenbaubranche, der Luftfahrtindustrie sowie Spezialschiffsbauwerften, die sich hier angesiedelt haben und ein gewisses Niveau darstellen. Die günstige Lage ermöglicht ebenso den Warenverkehr durch containergeladene Wirtschaftswaren. Dank der naturdenkmalgeschützten Regionen spielt auch der Tourismussektor eine Rolle im Wirtschaftsstandort Wesermarsch

Wirtschaftsstandort Wesermarsch

Wirtschaftsstandort Wesermarsch Der Wirtschaftsstandort Wesermarsch ist von stabiler Industrie geprägt. In der Nähe der Nordsee hat die Wesermarsch sozusagen einen halbinselähnlichen Charakter. Umgegeben von der Weser, der Nordsee und dem Jadebusen teilt sich dieser Standort […]

Der Wirtschaftsstandort Emden bietet großes Potential - sowohl in den traditionellen Sparten als auch in modernen und kreativen Bereichen. Nutzen Sie dieses Potential...

Wirtschaftsstandort Emden

Emden: Florierende Wirtschaft hoch im Norden Die 50.000-Einwohner-Stadt Emden ist die größte Stadt Ostfrieslands, jedoch die kleinste kreisfreie Stadt Niedersachsens. Ihre Entstehungsgeschichte reicht bis in das 13. Jahrhundert zurück und basiert vor allem auf der […]